Veense Oldtimer Club

Oldtimers en meer !

  • Vergroot lettergrootte
  • Standaard lettergrootte
  • Verklein lettergrootte
Actueel

Autobelastingen

200.jpgHet Deltaplan van de BPM-afbouw

Bent u al een beetje bijgekomen van alle Fiscale maatregelen op autogebied die de eerste zes maanden van dit jaar van kracht zijn geworden? Nou, maak u er dan maar haast mee, want het kabinet heeft alweer een heel nieuw pakket aan ingrepen klaarliggen.

Wanneer gebeurt wat??

Jaar       Wijziging                                                                 Hoeveel auto`s worden omgezet naar kilometerheffing 



2009         5% minder bpm, verhoging wegenbelasting                       
                  Start omzetting bpm naar Co2-taks                                                0
2010         5% minder bpm, verhoging wegenbelasting                               0
2011         5% minder bpm, verhoging wegenbelasting                               0
2012         5% minder bpm, verhoging wegenbelasting
                  Start kilometerheffing                                                                         0,5 miljoen
2013         12,5% minder bpm, verhoging wegenbelasting                          1,5 miljoen
2014         12,5% minder bpm, verhoging wegenbelasting                          2 miljoen
2015         12,5% minder bpm, verhoging wegenbelasting                          3 miljoen
2016         12,5% minder bpm, verhoging wegenbelasting
                 alle auto`s omgezet naar kilometerheffing                                     ruim 1 miljoen (de rest)
2017         12,5% minder bpm,                                                                           0
2018          bpm, incl. CO2-taks naar nul                                                          0

 

Wie moet wanneer aan de kilometerheffing???

Omdat het ondoenlijk is om alle auto`s in een keer over te zetten van het regime van wegenbelasting naar het betalen van kilometerheffing, gebeurt dat verspreid over vijf jaar: van 2012 tot 2016. als mensen zelf mogen beslissen, kiezen veelrijders natuurlijk voor een laat overgangsjaar (die betalen immers liever per maand wegenbelasting dan een vast bedrag per kilometer) en mensen die nauwelijks met hun auto op pad gaan voor een vroeg overgangsjaar (die betalen per kilometer i.p.v. een vast bedrag per maand). Dat gaat daarom dus niet door, de overheid gaat bepalen wanneer uw auto overgaat van A naar B. Het kabinet wil dat gaan doen op basis van de cijfers in uw kenteken. Die zijn immers compleet willekeurig. Stel dat je begint met alle kentekens die als eerste cijfer een vijf hebben, dan heb je kleine en grote, zuinige en onzuinige, nieuwe en oude, diesel- en benzine auto`s door elkaar. De houders van deze voertuigen krijgen vervolgens een bepaalde periode - Het kabinet denkt aan drie maanden - de tijd om een kastje in te laten bouwen. Vanaf dat moment val je onder de kilometerheffing. Mocht je daar geen zin in hebben, dan kun je natuurlijk je auto verkopen en er eentje zoeken die nog niet onder het regime valt. Maar wie weet, ben je drie maanden later alsnog aan de beurt.

Lees meer...
 

Fiscale jacht op klassiekers

1909au_de_dion_bouton.jpg
Lees meer...
 

Tips bij aankoop klassieker

Tips bij aankoop van een klassieker

- Oriënteer u op de prijs
-- - bij de diverse merkenclubs.
-- - in speciale klassieker almanakken
-- - bij de KNAC 070 383 16 12
- Laat uw auto door een beëdigd taxateur beoordelen of verlang dat een taxatierapport van een -- - beëdigd taxateur wordt overgelegd.
-- - informatie telefoonnummers taxateurs : KNAC 070 383 16 12
- Laat eventueel een aankoop keuring doen door een onafhankelijke keurder. Informatie
-- - daarover kunt u bij de ANWB verkrijgen (0800 - 0998888)
- Zorg dat de auto APK gekeurd is.
- Sluit een goede klassiekerverzekering (Informatie: KNAC Assurantiën 070 - 385 55 58)


Een aanrijding, wat nu?

De kans dat u in uw leven ooit een aanrijding krijgt is groot. Misschien denkt u dat uw verzekeraar alles regelt, maar dat is lang niet altijd zo. Wat te doen bij eventuele verwondingen? Uw auto is na een aanrijding beschadigd, wie stuurt een expert? Hoe lang kan het duren voordat u uw schade vergoed krijgt? Wat mag u verwachten van uw autoverzekering of rechtsbijstandverzekering?
Op deze, en meer, vragen krijgt u hier een antwoord.


Tips
- Leg een wegwerpcamera en een krijtje in de auto, om een aanrijdingsituatie te kunnen
- vastleggen. Ook een notitieblokje is heel handig om snel een kenteken te kunnen noteren.
- Vul het schadeformulier (dat u indertijd van uw verzekeraar heeft gekregen) meteen voor uw
- helft in, en leg het daarna in uw auto. Vraag na een aanrijding direct een nieuw formulier aan.
- Zoek na een aanrijding meteen naar getuigen. Als deze doorrijden, noteer dan zoveel
- mogelijk kentekens.
- Overweeg vooraf of u een schade zelf zou willen en kunnen regelen, of dat het de moeite
- waard is hiervoor een rechtsbijstandverzekering te sluiten. Na een aanrijding kunt u dit niet
-
meer verzekeren, en soms zijn de kosten van betaalde rechtshulp niet of maar gedeeltelijk te
- verhalen. Bijvoorbeeld wanneer de aansprakelijkheid van de tegenpartij niet valt te bewijzen.

Aanrijding in Nederland met buitenlandse tegenpartij
Wanneer er een aanrijding in Nederland is gebeurd, maar de tegenpartij is een buitenlands voertuig, geldt het Nederlandse recht. De afhandeling van de schade is internationaal goed geregeld. De schade kan geregeld worden in het land waar deze is gebeurd, Nederland dus. Bel met het Nederlands Bureau der Motorrijtuigverzekeraars, telefoon (070) 340 82 80 of ga naar www.nlbureau.nl. Daar kunt u opgeven bij welke maatschappij de tegenpartij is verzekerd. Van iedere buitenlandse verzekeraar is er namelijk een Nederlandse vertegenwoordiger met wie u de schade kunt regelen. Een enkele maal zal dit het Nederlands Bureau zelf zijn, maar meestal is dat een Nederlandse verzekeringsmaatschappij.

Deze vertegenwoordiger moet de schade als volgt regelen. Hij informeert bij de buitenlandse maatschappij of er inderdaad dekking is voor de betreffende auto. Wanneer de tegenpartij inderdaad bij die maatschappij is verzekerd, heeft de Nederlandse vertegenwoordiger geen toestemming nodig van de buitenlandse maatschappij voor het regelen van de schade. Dan handelt hij de schade af op precies dezelfde manier als een Nederlandse tegenpartij.

Aanrijding in het buitenland
Is het in Nederland al lastig om een schade zelf te moeten regelen, in het buitenland is dit nog veel moeilijker. Hier geldt de hoofdregel dat het recht geldt van het land, waar de schade is ontstaan. Hierop zijn enkele uitzonderingen, maar het gaat te ver om dit hier uitgebreid te behandelen.

Niet alleen zit u vaak met taalproblemen, maar ook met andere rechtssystemen. In sommige landen worden altijd de kosten van een huurauto vergoed, maar in andere alleen als u de auto voor uw werk nodig heeft. Het gaat te ver om dit hier uitgebreid te behandelen.

Voor schade in het buitenland heeft u als KNAC lid altijd recht op gratis advies, en vaak ook op gratis behandeling van uw zaak, zeker wanneer u een KNAC Standaard heeft. Hiervoor kunt u contact opnemen met KNAC Ledenservice.

Voor advies, vragen en informatie kunt u op werkdagen van 9.00 tot 17.00 uur bellen met KNAC Ledenservice, telefoonnummer (070) 383 16 12.

 

 
 
 
 

Mistachetrlicht

26 Mei 2005,
Per 1 Januari 2005 is een mistachterlicht verplicht op een groot aantal caravans, vouw en aanhangwagens. Eigenaren die nog geen mistachterlicht hebben gemonteerd, worden overigens dit jaar nog niet beboet. Onlangs liet het ministerie weten tot 1 Juli 2006 geen bekeuringen te geven wanneer een mistachterlicht op de aanhangwagen ontbreekt. Er wordt verwacht dat het ministerie van verkeer en waterstaat binnenkort een definitieve ontheffing verleent voor klassieke voertuigen.
 

APK voor Klassiekers

26. Mei 2005

Wellicht is u ter ore gekomen dat de APK voor klassiekers zal woren afgeschaft. Dat is juist, maar de voorbereidingen kosten zoveel tijd, dat het er pas volgend jaar daadwerkelijk van zal van komen. Graag wijzen wij u erop geen risico te nemen en dit jaar nog gewoon een APK te laten uitvoeren. Wij houden u op de hoogte.
Bron: ANWB/KNAC

 

 
Meer artikelen...


Pagina 1 van 2